Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Erkrath

Stadtradeln ADFC Erkrath

Stadtradeln ADFC Erkrath © NL/ADFC ERkrath

Aufs Fahrrad statt ins Auto – STADTRADELN 2025

Erkrath - 26.05.2025

Muss man wirklich für jeden Weg das Auto nehmen, ob zur Arbeit oder zum Bäcker um die Ecke? Geht es nicht auch mit dem Fahrrad?

Um möglichst viele Erkratherinnen und Erkrather zum Umstieg auf das klimafreundliche Fahrrad zu motivieren, veranstaltet die Stadt wie jedes Jahr das Stadtradeln. Im Zeitraum vom 1. bis 21. Juni 2025 sind alle Bürger aufgefordert, kräftig in die Pedale zu treten und möglichst viele Fahrradkilometer für den Klimaschutz zurückzulegen.

Der ADFC Erkrath ist wieder aktiv mit dabei. Wer beim ADFC-Team mitradeln möchte, kann sich unter „Mein Team -> ADFC Erkrath“ im Veranstaltungsportal anmelden.

STADTRADELN - Home

Als besonderes Highlight bietet die ADFC-Ortsgruppe Erkrath eine „Tour zur Arbeit“ von Erkrath nach Düsseldorf-Rath an. Jeden Dienstag und Mittwoch geht es morgens um 7:10 Uhr los. Wer immer mal überlegt hatte, mit dem Rad zur Arbeit nach Düsseldorf zu fahren, aber sich noch nicht überwinden konnte, ist bei dieser Tour genau richtig. In Gemeinschaft ist die initiale Hemmschwelle niedrig. Sitzt man erst mal auf dem Sattel, ist der Rest eine Kleinigkeit. Um Anmeldung wird gebeten, damit die Teilnehmenden ggf. über kurzfristige Änderungen informiert werden können:

Mit dem Rad zur Arbeit | ADFC Veranstaltungsportal

Außerdem sind bei der Eröffnungstour am 1. Juni alle Radfahrenden herzlich willkommen.

Stadtradeln - Auftakttour nach Mettmann | ADFC Veranstaltungsportal

Weitere Touren sind geplant und immer aktuell zu finden hier:

Radtouren des ADFC Erkrath oder https://t1p.de/tour40699

Die Teilnahme an allen Touren des ADFC Erkrath ist während des STADTRADELNs kostenlos. Wer mitmacht, tut nicht nur für sich und seine Gesundheit etwas Gutes, sondern gleichzeitig für unser Klima!

https://erkrath.adfc.de/pressemitteilung/stadtradeln-2025-radeln-fuer-unser-klima

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Newsletter: Aktuelle Informationen rund um's Fahrrad aus Erkrath, dem Kreisverband, sowie den anderen Ortsgruppen
Seit 2021 gibt es einen Newsletter für Erkrath und den Kollegen vom ADFC im Neanderland.
Unter https://neanderland.adfc.de/ueber-uns können Sie sich zu dem E-Mail-Newsletter anmelden - dazu müssen Sie kein ADFC-Mitglied sein.

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Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?
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Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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Worauf sollte ich als Radfahrer achten?
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.
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Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.
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Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
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